壓球機主要用于壓制難以成型的粉狀物料，可壓制煤粉、鐵粉、焦煤、鋁粉、鐵屑、氧化鐵皮、碳粉、炭粉、礦渣、石膏、尾礦、污泥、高嶺土、活性炭、焦末等各種粉末、粉料、廢料、廢渣，廣泛應用于耐材、電廠、冶金、化工、能源、運輸、供暖等行業，經壓球機制作成型后的物料，節能環保，便于運輸，提高了對廢料的利用率，具有良好的經濟效益和社會效益，其特點是成型壓力大、主機轉數可調、配有螺旋送料裝置。
原理是：
壓球機主電機經V形帶，傳至減速器：減速器通過聯軸器，傳至主動軸再由一對開式齒輪，保證兩輥軸同步（等速相反）其中被動輥由液壓油缸的活塞頂�。ê銐菏降挠尚辫F頂住），由壓球機液壓回路及液壓控制閥和蓄能器保證系統壓力，物料由貯料倉經定量設備均勻地進入成型機料斗，通過料斗上的調節閘板調節，使物料均勻的進入對輥中間，等速反向運轉的對輥進行壓縮物料的單位成型壓力由小變大，在對輥中心線處成型壓力達到最大值，物料過該線后，成型壓力迅速變小使物料進過脫球狀態，順利脫球。
構造組成
1、給料部分，主要是實現定量給料來保證物料均勻進入對輥間。螺旋送料裝置由電磁調速電機驅動，經皮帶輪、蝸桿減速器轉動，將被 壓物料強制壓入主進料口。由于電磁調速電機恒矩特性，當螺旋送料機的壓料量與主機所需物料量相等時，可以保持恒定的供料壓力使球團質量穩定。如供料量過大，則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球機正常工作的重要條件。
2、傳動部分，主傳動系統為：電動機--三角形帶---減速機---開式齒輪---軋輥。主機由電磁調速電機提供動力，經皮帶輪、圓柱齒輪減速機，通過棒銷聯軸器傳至主動軸。主動軸與被動軸通過開式齒輪保證同步運行。被動軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞產生軸向位移。活塞桿的前接頭頂在軸承座上以滿足生產壓力要求。
3、成型部分，主要指主機部分，核心部分是軋輥。當兩壓輥之間進料過多或進入金屬塊時，液壓缸活塞桿受壓過載，液壓泵會停機、蓄能器對壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥，系統壓恢復正常，可以保護壓輥不損壞。本壓球機可以根據壓球密度的要求調整壓力，生產機動靈活。
