壓球機(jī)球團(tuán)生產(chǎn)線的調(diào)試過(guò)程，既是對(duì)工藝流程、壓球機(jī)設(shè)備的調(diào)整試驗(yàn)，更是操作、維修人員培訓(xùn)、實(shí)習(xí)、鍛煉過(guò)程，因此要充分利用壓球機(jī)生產(chǎn)線調(diào)試階段，選配生產(chǎn)指揮人員，組建操作隊(duì)伍，培養(yǎng)隊(duì)伍、鍛煉隊(duì)伍，熟悉工藝流程，掌握設(shè)備操作規(guī)程和操作技術(shù)，從而使壓球機(jī)生產(chǎn)線早日正式投產(chǎn)，發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)效益。
壓球機(jī)生產(chǎn)線的調(diào)試包括：設(shè)備調(diào)試、原料水分的調(diào)試
一、壓球機(jī)生產(chǎn)中的設(shè)備調(diào)試：
（1）壓球機(jī)生產(chǎn)線中單機(jī)進(jìn)行空載試車(chē)，順序是由后面的設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行，檢驗(yàn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確，壓球機(jī)生產(chǎn)下中各主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，軸承溫升是否過(guò)高，潤(rùn)滑油脂添加是否適量，如果異常，停車(chē)查清故障，排除后，方可再次啟動(dòng)試車(chē)。
（2）壓球機(jī)整線負(fù)荷試車(chē)，順序是由后面的設(shè)備逐臺(tái)啟動(dòng)，壓球機(jī)整線機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常后投料運(yùn)行。物料的添加先少量，逐步到正常，檢查壓球機(jī)生產(chǎn)線中各機(jī)器是否悶車(chē)，電流是否過(guò)大，溜槽是否排料順暢，如發(fā)生異常，由前往后逐臺(tái)停車(chē)，進(jìn)行檢查，排除異常后再開(kāi)車(chē)運(yùn)行。
（3）壓球機(jī)整線試生產(chǎn)，一般要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)4-8個(gè)小時(shí)，不得有任何異常情況發(fā)生，如有發(fā)生，由前往后逐臺(tái)停車(chē)，排除故障后重新運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間重新計(jì)算。
二、壓球機(jī)生產(chǎn)中原料水分的調(diào)試：
在壓球機(jī)球團(tuán)生產(chǎn)過(guò)程中，物料水分要嚴(yán)格控制，控制位置一般在攪拌機(jī)處。物料太干，壓球時(shí)，容易出現(xiàn)兩半球和碎球現(xiàn)象；物料太濕，壓球時(shí)容易造成壓球機(jī)球窩粘滿物料不出球和悶車(chē)現(xiàn)象。一般壓球機(jī)成球時(shí)水份：粘結(jié)劑采用石灰和粘土成型時(shí)水份為18-20%；粘結(jié)劑采用紙漿或腐植酸成型時(shí)水份為10-12%；采用復(fù)合型粘結(jié)劑成型時(shí)水份為11-13%；粘結(jié)劑采用瀝青成型時(shí)水分為2-4%；無(wú)粘結(jié)劑年青褐煤成型時(shí)水份為12-18%；無(wú)粘結(jié)劑風(fēng)化無(wú)煙煤擠壓成型時(shí)水份為15-18%；無(wú)粘結(jié)劑干粉成型時(shí)水分小于2%。
